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据财经频道报道家庭摄像头隐私保护存漏洞，家庭摄像头存在哪些漏洞？
人类的生活也会因为 *** 变得更加的便捷，但是在个人隐私频频遭遇挑战的今天，物联网的安全问题也让人担心。
智能摄像头作为物联网中占比相当大的一环，如今已经因为隐私问题而引发人们的担忧。
1月28日消息，央视报道指出家庭摄像头存在漏洞，个人信息安全可能无法得到保障。
据报道，网上充斥着所谓的家庭摄像头破解教程，破解 *** 也是五花八门。
只要你花费50-200元不等的价格就可以获得一套完整的软件和一组用户摄像头的IP地址和账号。
经过简单的设置后一组组普通用户家庭监控的画面就会出现在屏幕上，其中不乏卧室、床头这些相当隐私的位置。
业内专家表示，家庭摄像头的信息安全涉及多个方面，既有设备本身的终端安全，也有云平台的安全，以及移动应用与数据传输的安全，都有可能带来信息安全隐患。
一则犯罪案例，供大家参考：
杨某，男，1984年11月17日出生浙江省台州市，汉族，大学本科，务工，住台州市黄岩区。2019年12月19日因本案被台州市公安局黄岩分局刑事拘留，2020年1月21日转为取保候审，同年8月25日经本院决定被逮捕。
2019年3月至2019年12月期间，杨某在其位于台州市黄岩区的住所内，多次非法使用从他人处购得的“拾荒者”黑客软件对“云视通”品牌的 *** 摄像头进行扫描破解，非法控制他人摄像设备以窥探隐私并下载部分视频。截止被查获时，被告人杨龙成功非法控制至少128台他人摄像设备。
所以我们要引以为戒，加强防范措施，保障自己的人身和财产安全！
通过 *** 揭密黑客如何赚钱？
1、勒索：
通过威胁删除数据是“黑客”常用的一种敛财方式，像此次的“勒索病毒”，即加密电脑中的数据，在支付赎金后解锁。
通过攻击勒索钱财，是“黑客”惯用的形式。
2、窃取个人信息：
窃取个人信息进行非法买卖，是“黑客”敛财的另一种手段。经过调查发现，黑客可以很容易的获取个人信息，包括 *** 密码，能将这些信息卖钱。另外，付200元就可以教给他人窃取网站数据。
3、“黑”进金融公司提现：
还有一个重要的方式就是攻陷P2P等金融公司的系统，从中“提现”。
2013年，淮安市就有P2P网贷公司被“黑客”攻击，雇佣“黑客”的人了诈骗400万元。据报道，犯罪嫌疑人在网上发帖，招募“黑客”破解P2P贷款平台的漏洞，非法侵入公司后台，改掉原来的信息，以虚假客户资料替代真实客户资料后，申请提现获利
4、“黑转白”，到杀毒公司上班：
当然，还有一群人“黑转白”，靠技术正经赚钱。中央财经大学信息学院信息安全系副教授李洋表示，中国有部分“黑客转白“，成为”白帽子“，到一些杀毒公司上班，利用过去的经验，改造安全防护。
央视：特斯拉Model X存重大漏洞 连接蓝牙就能开走
近日，因特斯拉股价暴涨创始人马斯克成功跻身世界第2首富，成为媒体争相报道的焦点。不过特斯拉虽然气势逼人但依旧面临着很多问题，据国外媒体《消费者报告》发布的年度可靠性调查报告显示，备受关注的特斯拉在26个上榜品牌中排名倒数第二，Model Y的可靠性远低于平均水平。
而特斯拉的另一款热销车型 Model X也同样存在问题。据央视财经频道报道，比利时鲁汶大学的研究人员11月23号发布的研究显示，特斯拉Model X或存在重大安全漏洞。一名研究人员通过蓝牙链接重写了特斯拉Model X的秘钥卡固件，从秘钥卡上提取解锁代码，并且在几分钟之内开走了这辆特斯拉Model X汽车。
比利时鲁汶大学计算机安全与工业密码研究团队的研究人员表示，他们发现特斯拉Model X的无钥匙进入系统存在重大安全漏洞，研究人员开发的黑客攻击程序可以绕开秘钥卡中新改进的加密技术。研究人员表示黑客完成之一步攻击只需要90秒，利用特斯拉无钥匙进入系统中的安全问题可以直接将车辆解锁，然而要想把车辆启动开走还需要第二步攻击，黑客只需要在仪表盘下操作一分钟就可以注册自己的车钥匙，随后将车开走，整个过程在几分钟之内就能完成。
据外媒报道，此前在北美特斯拉汽车被盗比较罕见，但在欧洲发生过多起窃贼通过黑客手段盗窃特斯拉汽车的事件，其中大多数车辆不知下落。据了解，鲁汶大学的研究人员已于今年8月17号通知了特斯拉公司该安全问题，特斯拉在确认安全漏洞之后已经开始着手对安全漏洞进行修复，推出了额外的安全保护措施，配备了改进的密钥卡和可选的“PIN to Drive”功能。不过，特斯拉安全部门曾表达过对NFC中继攻击的无奈，称这是一种系统已知但无解的漏洞。
除此之外，特斯拉还被爆出存在其他安全问题。例如很多老款特斯拉Model S和Model X车主一直反馈MCU存在问题，比如触摸屏反应迟钝，通电时间变长，屏幕死机，必须重新启动，甚至MCU单元完全失效等等。对此美国国家公路交通安全局（NHTSA）上周也曾表示，就特斯拉汽车存在的安全故障问题，已经扩大了对Model S和Model X的调查，目前涉及数量超过15万辆，调查级别也提升至工程分析程度。
早在今年6月份，NHTSA就曾针对特斯拉电动汽车触摸屏故障问题展开了初步评估。为此特斯拉官方宣布，针对2018年3月之前生产的Model S和Model X车型，将车内8GB嵌入式多媒体存储卡的质保有效期，从4年或8万公里延长至8年或16万公里。也就是在2018年3月之前购买 Model S/X的车主现在可免费更换已经发生故障的车辆，另外之前曾因为这个故障付费更换了eMMC，可以向申请退款。
汽车电动化、智能化已经成为未来的发展趋势，也预示着除了硬件上的质量缺陷外，汽车在软件上爆发出的安全问题将越来越多。这其中不仅仅是特斯拉，冲入汽车圈的造车新势力和传统车企也将面临这个问题，如何在软件上提升车辆的安全性将是众多车企将要共同面对的难题。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
