本文目录一览：
- 1、喜德盛旭日300和300a有什么区别， 喜德盛旭日300a怎么样
- 2、喜德盛入门山地车哪款性价比更高
- 3、问下喜德盛自行车各系列区别，定位是？比如传奇，逐日，英雄，mx系列等，谢谢大神
- 4、喜德盛黑客380是山地车吗?
- 5、喜德盛旭日300 旭日300A 旭日300Apro分别都有什么特点?
喜德盛旭日300和300a有什么区别， 喜德盛旭日300a怎么样
应该是配置不一样吧，就像汽车一样有低配高配的区别，旭日300应该是基础款吧！
喜德盛入门山地车哪款性价比更高
1、旭日500
旭日系列是喜德盛最亲民的入门车，旭日500一般是在实体店出售，价格1099-1399不等。是旭日系列比较好的款式，前后双碟刹，26寸轮胎，17/15.5寸车架，3*7速禧玛诺变速系统。总体配置相比寨车还是高了很多。
2、旭日300
这款山地车网上售价899，实体店大概1000-1100。也是21速变速的系统，不过品牌是蓝图，铝合金车身，15.5寸车架，26寸胎，车身总重15千克左右。适合学生党的入门好车。这里说一句，买车尽量不要去网上，更好要去实体店买，不仅质量放心，维修也方便。
3、黑客600
这是喜德盛比较受欢迎的新款，车店里的黑客600卖的比较贵，要1600多。但是还是可以接受的。毕竟比一千多的寨车还是好太多了。27速变速系统，27.5的轮径，貌似越野通过能力有所加强。买车就要买大牌子的，至少弄个迪卡侬千里达什么的，也是极好的。
问下喜德盛自行车各系列区别，定位是？比如传奇，逐日，英雄，mx系列等，谢谢大神
喜德盛山地自行车有7个系列 Carbon系列，山霸系列，MD系列，MX系列，MS系列，逐日系列，无极系列
1、LZ一个挑选自行车的办法，自行车的区别，首先说说变速，变速一般是西马诺的，M300-M500系列，娱乐级别，M500-M600系列是训练级，就是说，套件具备一定的耐磨程度，M700和M900系列是比赛级，就是说在耐磨损的情况下，尽可能的减轻重量，速联的也是这样的
2、如果是喜马诺的配套刹车，还有一些非喜马诺配套刹车，只能去网上看评论了，牌子太多，LZ只要看下变速套件的级别，基本上就能知道这辆车的定位了
3、喜德盛是中国名牌自行车,1995年建厂,起步就是山地车，以前主要是做出口,内销这几年才刚刚开始，品质不错,口碑也很好,服务也是一流的。
喜德盛黑客380是山地车吗?
按外观和结构来说是山地车。黑客380取代了之前的旭日300，但依然是很初级的定位，包括古董级的禧马诺SIS变速系统（21速），回弹避震效果很弱的避震前叉，不知名的油刹，很重的整车（在15公斤以上）。。。严格来说，国内市场售价2000左右这个线以下的都不是山地车，只不过徒有其表（比如捷安特ATX660、这个黑客380等，都没法越野，在马路上高速过减速带都会颠得手腕疼，脚踩不住脚踏）。山地车的设计、配置和骑行性能，都是针对崎岖、颠簸的路面以及在林道和山地间玩耍的（国内大片的人群骑山地车压马路——骑行圈称之为“山马”现象，在欧美，大人孩子骑山地车都是去郊野或山地车公园玩XC——即“越野”的）。。。
售价达到2000块（在欧美就是300美金一部），才具有山地车的主要功能和特性，可以在土路上流畅的跑，可以随便上下马路牙子和冲过减速带：
如果是通勤、游骑，基本跑铺装路面，则不要买山地车。即便是上万块的中高端山地车，也不适于压马路（整车重量高、轮胎粗大而导致滚阻和风阻大、耗体力、速度不高等等），应该骑“混合运动车”（按照具体配置不同，也有“平把公路车”、“城市运动车”的叫法；简单说可以看成是公路车和山地车的混合体，结合了公路车的轻量和高速，以及山地车的骑姿舒适——相对于菜腿都可以踩到时速35迈的公路车而言，时速只有20迈的山地车，骑姿不那么趴，比较舒适。混合车的时速一般人可以踩到25-30迈）。
迪卡侬的城市运动车 RIVERSIDE 120：很细的车架、细而大的轮子，整车10公斤（比同价位的山地车轻了5-6公斤）
混合运动车 RIVERSIDE 900，前叉是避震前叉。
捷安特 平把公路车 Escape R3
＝＝公路车＝＝
＝＝山地车＝＝
喜德盛旭日300 旭日300A 旭日300Apro分别都有什么特点?
特点是配置不一样，就像汽车一样有低配高配的区别，旭日300应该是基础款，旭日300A 旭日300Apro的高阶版本。
喜德盛旭日300：
如果是看价格跟配置的话，性价比还是很高的。但是喜德盛旭日300、旭日300A等等旭日系列是属于低端配置。你有1500的预算可以考虑喜德盛的英雄系列。这在同价位里面配置可能还胜于其他专业山地车品牌。
然后1500的预算你可以入手喜德盛的英雄380或者是京喜007。如果喜德盛有做活动，这两款都能再1500内。英雄380，轻量化的铝合金车架+27速+油压碟刹，很适合周末中短途骑行。