智能车时代,黑客是否能通过 *** 入侵并控制智能化的汽车?
科技毕竟还不够成熟，所以黑客真的能够开走你的汽车。
厂商云对车辆有很大的控制权，可以在线升级车辆的软件系统，因此一旦厂商云被攻破，那问题就很严重。监管云一般跟踪车辆的基本状况，进行智能交通管理等，不会直接控制车辆。 传输，包括有线 *** 、无线wifi、蜂窝 *** 等方式。
黑客入侵汽车，后果堪比911 技术的发展永远是把双刃剑， *** 让汽车变得更加智慧、高效，也同时让我们的生活暴露在更多风险之下。
进行无线通讯和信息交换的大系统 *** ，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化 *** ，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。
汽车也会被黑客控制?
1、理论上讲如果黑客成功的控制了同平台或者同品牌的一辆车，就意味着可以采用相同的技术手段控制其他使用相同程序行车电脑的车辆。
2、董老师表示：现在的电喷车都有行车电脑，但是被黑客控制这种情况的发生是有局限性的。首先，有行车电脑并不会被“黑”，被黑的前提一定是远程的。而远程功能一定建立在开放性通讯及无线传输或SSID的功能上的。
3、在现实生活中，黑客入侵汽车的事件也频频发生。
4、汽车不连接蓝牙会被黑客攻击。根据查询相关 *** 息显示，现在的汽车很可能会遭到黑客攻击。黑客利用未受保护的切入点如遥控钥匙、蓝牙连接或每辆车上存在的诊断端口来入侵车载电脑，并将可以模拟正常命令的恶意软件注入其中。
5、不是什么车都能被控制。黑客再怎么黑也只能黑软件，没有硬件的支持汽车不会动的，比如说一辆手动档的车人不去挂档，再牛逼的黑客也只能望车兴叹。
智能物联车越来越受欢迎,那么有一天黑客能不能远程开走你的汽车?
需要提示的是，汽车的动力电脑和行车电脑目前并不具备远程功能，即使目前部分高端车型上装备的，也只是通过GPS进行的受字节控制的文本，并不能产生太多的不良作用，真正会被黑的载体是汽车今后会普遍采用的车载信息娱乐系统。
答案是，能。南京宏琪说交通，一位女车主开一辆特斯拉，车门自动上锁打不开了，车主打 *** 问后台如何能打开，最后是后台遥控打开车门。原来只知道特斯拉贵，不了解它这么可怕。
“新四化”带来汽车 *** 信息安全问题 “车内软件系统不断增加和更新，源代码数已达上亿条，且规模还在扩大，代码越多漏洞越多。
自动驾驶真的安全吗?特斯拉已经被道路投影所欺骗
很多专家认为这点是完全可以做到的，因此从目前的情况来看，自动驾驶技术面临的安全不仅仅在于碰撞等常规安全，而对于未来的 *** 攻击更要注意，毕竟随着科技的发展，安全系统的提升也要跟上，这才是可以面对未来的汽车安全。
我认为特斯拉电动车自动驾驶还是有安全隐患的，它是依靠软件来行驶和变道，毕竟不是人亲自动手，肯定是有一些不确定性的。
所以可以基本证明自动驾驶功能是安全的。但是也不能完全放心，不怕一万就怕万一，就我个人而言还是不想使用自动驾驶技术的，因为总会感觉还不够完美。
特斯拉一直存在着问题，特斯拉自动驾驶。很不靠谱。其技术还是有待更一步的研究。
之一次体验 蔚来ES6和特斯拉Model 3的自动辅助驾驶系统，真的手心里全是汗，对车辆的不够信任，我会早早的踩下制动踏板，生怕与别的车发生剐蹭。安全问题自然是大家最…最…最关心的问题，如果不安全，一切都是白谈。
黑客屡次入侵汽车 *** 系统如何保证安全
1、考虑到不断变化的电子系统，智能驾驶 *** 是防范黑客入侵的最薄弱环节。将来，我们还必须不断提高对打击海盗行为的认识和实践。基于格林威治基金会，其 *** 安全专家实力雄厚，我们相信他们可以处理相关问题。
2、首先，包括车企、供应商在内的汽车产业链上下游公司需要建立安全责任体系，并严格执行安全标准开发产品。其次，车企对黑客的攻击不能只是被动防御，还要对车辆、服务器等攻击面进行动态监控，主动发现攻击行为并及时阻断。
3、使用强密码：确保你的密码强度足够高， 并且定期更改密码。使用包含字母、数字 和特殊字符的复杂密码，避免使用容易猜到的个人信息作为密码。
4、通过车载移动 *** 系统，应用最多的如GPS卫星定位导航系统。通过某些车型的自动泊车、自动防追尾距离探测器、车道变化盲区探测器等。